Gas Vehicular (GNV) versus Gas Licuado (GLP)

Si bien en Bolivia el glp está prohibido para el sector automotriz, cada vez más fabricantes ofrecen motores alimentados con este combustible.
La primera ventaja de un automóvil con GLP o GNC contamina menos respecto a un motor de gasolina o diésel.
Pero, ¿Cuál es la diferencia entre un GLP y un automóvil a GNC? ¿Cuál de los dos tipos es más conveniente?
El GLP (acrónimo de Liquefied Petroleum Gas) es una mezcla de hidrocarburos compuestos principalmente por propano y butano, con la presencia ocasional de pequeñas cantidades de etano.
El metano, por otro lado, proviene de pozos de gas y está formado por un átomo de carbono y cuatro átomos de hidrógeno y libera pocas cantidades de gases de efecto invernadero. Es muy ligero y se dispersa fácilmente en la atmósfera.
En el sistema de GLP, el gas líquido pasa por el “pulmón” que lo vaporiza utilizando el refrigerante caliente que proviene del motor. El GLP vaporizado se envía a las boquillas ubicadas arriba del colector de admisión del sistema de ajuste del acelerador.

En el sistema de gas natural, el gas fluye desde el cilindro, corre a través de la tubería de alta presión y alcanza el reductor, donde su presión disminuye al pasar por varias etapas de reducción. El agua derivada del sistema de refrigeración del motor proporciona el calor necesario para eliminar la posibilidad de que la caja de cambios se congele. Luego, el gas sale del reductor a una presión más baja y llega a los conductos de admisión, donde se mezcla proporcionalmente con el combustible de aire para finalmente alcanzar los cilindros del motor.
¿Cuáles son las ventajas del coche de gas natural.

La principal ventaja del metano es el bajo costo del combustible y el bajo impacto ambiental. Sin embargo hay que ser claros, ambos tipos de gas emiten muy poco CO2, pero si los autos con GLP emiten un 10% menos de dióxido de carbono que la gasolina, los motores de gas metano lo hacen aún mejor al emitir un 20% menos.
¿Cuáles son las ventajas del coche GLP?

En comparación con el gas natural, el GLP tiene la ventaja de no perder el rendimiento del motor. En un automóvil a GLP, el rendimiento del motor es, de hecho, mucho menos penalizado que el de un automóvil de metano, que en cambio tiene una fuerte disminución del rendimiento, especialmente en términos de aceleración.