Nuevo Nissan Altima AWD, con tracción total (VIDEO)

 

El fabricante Japonés para lanzar el nuevo modelo de Nissan Altima eligió resaltar la potencialidad de la tracción AWD (All Wheel Drive) para llamar la atención del mundo.
¡Y lo logró!

Al igual que la edición especial X-Trail Warrior, Altima-te AWD fue completamente modificado por Motorsports in Action (MIA) con base en Quebec, utilizando el sistema DOMINATOR® de American Track Truck, que le permite entre otras cosas contar con ejes para la nieve.

Altima-te AWD representa una nueva era en capacidad de tracción total en las cuatro ruedas.

Los ejes tienen una longitud de 1,220 milímetros / 48 pulgadas de largo, 750 milímetros / 30 pulgadas de alto y 380 milímetros / 15 pulgadas de ancho. Altima-te AWD requería más modificaciones extremas en la carrocería y chasis en comparación con los cambios que se hicieron en el vehículo proyecto X-Trail Warrior. La modificación exterior más prominente del exterior del Altima se observa en los guardabarros delanteros y traseros que se ensancharon 180 milímetros / 7 pulgadas en cada lado, para acomodar el sistema Dominator, que amplía el ancho total del cuerpo en 360 milímetros / 14 pulgadas. Esto da como resultado una postura notablemente asertiva, al tiempo que mantiene la esencia del diseño de sedán y las líneas fluidas de Altima.


Para modificar los guardabarros, el equipo de MIA aplicó un complejo proceso que involucró el diseño y la fabricación de un kit de carrocería a la medida, y la construcción de la parte de guardabarros con espuma de alta densidad y resina epoxi que se usa típicamente en estructuras náuticas. Este proceso por sí solo supera las 150 horas de trabajo. El proyecto total tomó 250 horas para completar.
Para que el Altima-te AWD fuera completamente funcional, la altura de conducción del vehículo requería un aumento. MIA diseñó y construyó los componentes necesarios para elevar el vehículo en 80 milímetros / 3 pulgadas. Para lograr esto, los chasis de carga delanteros y traseros fueron bajados 30 milímetros / 1.18 pulgadas y los componentes de la suspensión se elevaron 50 milímetros / 1.96 pulgadas.

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